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m88,专业生产经营精密铸造设备、精铸设备、注蜡机等。是mansion88最专业的精铸设备生产厂家之一。

 
 

  作为帝豪全力打造的第一款中高级轿车,EC8定位于“新竞界跨级豪华轿车”,目标直指对品质有着更高要求的中高级车市场。从配件采购、生产线装配到质量检测体系,EC8一直遵循全球最严苛的欧洲标准制造。

  在生产基地里,帝豪EC8生产线引进众多国际领先的大型生产设备,例如瑞典ABB机器人、日本motoman机器人,以及德国杜尔的大型总装设备;还大量采用欧洲先进的造车工艺,例如学习使用了欧系车知名的激光焊接技术和空腔注蜡技术。

  空腔注蜡,简言之就是在车身底部的四个注蜡孔中打入一定量的液态蜡,经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜,令水滴无隙可入,不仅保证了整车良好的防腐性能,使车身能够经受住五到十年甚至更长时间的考验。还提高了车辆在行驶时的稳定性。许多国外的知名品牌如:福克斯蒙迪欧宝马等很早就运用了空腔注蜡,国内起步晚些,大众是国内第一家引入空腔注蜡技术的汽车生产商。伴随着国内汽车产品的迅速发展,此技术也逐渐被国产车型运用到汽车生产工艺中,保证其领先的汽车工艺水平。

  在济南生产基地的涂装厂内,一辆辆车型在经历过水洗、磷化、电泳、喷涂、打磨等四十九道涂装工序之后,再经过多重严格的检查精修,就进入了空腔注蜡的过程。其工艺为:首先将全车身加热至85度,将115度的专用内腔防锈蜡注入车身底部预留孔,并保持一定的时间让多余的蜡液自动流出,最终保证车内蜡膜的厚度在几百微米左右。然后进入冷却区用冷风吹至常温。最后将所有注蜡孔全部封死,完成整个工艺工程。

  帝豪EC8使用的是德国EFTEC设计的注蜡系统,可以根据车辆信息自动显示所需的喷嘴型号、喷涂次数等信息,根据车身部位自动确定加注量,通过磁环防止喷嘴的错误接入,有效提高了效率。

  1、前纵梁、前横梁、A柱B柱C柱、上下边梁(车顶、地板与侧面的交接处内部钢梁)、后纵梁、后横梁;2、发动机罩上盖版;3、引擎内罩、外罩;4、所有的车门内板、外板(重点为门板下部);5、所有的车轮罩;6、行李舱内罩、外罩;7、其它所有出现空腔的地方。

  空腔注蜡成就了EC8十年的不坏之身,使得车身的安全性能更为卓越。正是这些集大成的造车工艺,将自主汽车的工艺水平来了一个质的飞跃,让其产品实力足以跟合资品牌相抗衡。

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